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自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争
威帅车市 2019-10-26 17:27:20 1614浏览 编辑:白诚

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自动挡如今是越来越普及了,自动档由于简便易用,易于上手,也有越来越多人选择。不过在使用过程中,也有些问题一直困扰着人们,这里也整理了关于自动档使用过程中三个争议的地方,解答大家关于自动挡使用的疑惑

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


争论一:自动挡停车先熄火,还是先挂P挡。

停车时,习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹,有人说这样做是损车的行为,因为P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。认为正确的做法是车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


事实上真的是熄火再挂P挡更好吗?这还真不一定,这个说法在有些车型上不适用。有些车挂N挡是不能熄火的,只有在P挡才能熄火。汽车厂商也肯定考虑到了这种情况,做了相关措施,除非说明书上说了要熄火再挂P挡,否则也没有必要这样做。

现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。在维修过程中,目前也没有听到过变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。

结论:大部分车主“先挂P挡,再熄火”的停车方式并无不妥。

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


争论二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?

有人说,应该先放松脚刹再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?

对于这一点,很多人的观点也分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


“先放脚刹,再拉手刹”是有道理的。因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就拉起手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。

“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过即使不这样做,对车的伤害也不大。车的手刹没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

结论:两种方式都行,不过先拉手刹再放脚刹要安全一点,可以防止溜车。

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


争论三:自动挡N挡啥时有用

有车主认为平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车,N挡几乎没什么作用。每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


N挡其实主要是在短时间停车的时候使用的。比如等红灯半分钟以上的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的,同时也会减少变速箱的压力,对于维护变速箱的健康状态有帮助。

自动挡停车先熄火还是先挂P挡?为你解答关于自动挡的三大争论


不过要注意的是只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用N档 脚刹或者N挡 手刹来短时间停车。千万不能在车还在前进时挂N挡,自动挡的车容易因为空挡滑行把变速箱损坏。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。

结论:自动挡的车,N挡在短时间停车,并且在车身完全停止时使用。

*文章配图来源于网络,如有侵权请联系删除

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