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百万身价的旗舰轿跑SUV,楠姐静态评测奥迪Q8
2019/10/12 8:08:00 289浏览

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预算10万想买车

最需要考虑的当然是性价比

当兜里有了100万呢

究竟什么才是最重要的?

 

如果你想了解某个豪华品牌

最新的设计和最强的科技

一定要去它的旗舰车型上找答案

 

“8”系列毫无疑问是奥迪的旗舰车系

既有A8,R8的珠玉在前

Q8还会远吗?






外观:概念范儿


别提起奥迪就想到沉稳、老成

Q8告诉你,旗舰车也可以很新潮



奥迪Q8从头到尾的设计都很大胆

几乎复刻了概念车上的设计线条

 

八角形“大嘴”进气格栅再一次进化

横向尺寸进一步扩展,与前大灯连为一体

大面积的进气口和前唇的扰流板相连

视觉观感更加狂野



“灯厂”出品,必属精品

奥迪Q8把大灯又玩出了新高度

 

不规则矩阵大灯和多条状灯带

看上去很像一排小怪兽的牙齿

霸气中还带点软萌是怎么回事?



抢眼的无边框车门

再次表明了它的运动取向

 

毕竟是辆轿跑SUV

车身姿态是它最大的特色



Q8的侧面高度比Q7降低了11mm

低趴的溜背展现出了跑车的特质

 

尾部比前脸要更加克制

微微上翘的小尾翼搭配OLED贯穿式尾灯

熟悉的设计一眼就认出这是一辆奥迪



另外,奥迪还专门为Q8车主设计了一款app

车主可以在app里远程操作

随时随地来场灯光表演

一个字:秀!





内饰:未来范儿


你有没有发现,现在豪华品牌的内饰

都不约而同遵循一个原则:

风格越来越简约,实体键越来越少



在Q8的车内,很难找到物理按键

取而代之的是中控台上下两块大屏幕

 

不是有了大屏就有科技感

而是想要营造出科技感,必须要在屏幕上下功夫

当Q8点亮后

整个车的内饰才真正散发出它的独特魅力 



在触摸屏幕时,要用点力按下图标

屏幕会给你个震动反馈

换句话说

就是骗你有操作实体键的错觉



都到了百万级别

做工和用料上就用一个词来形容:豪气!

钢琴烤漆饰板除了容易留下指纹和灰尘外

对高级感的营造相当到位




对于提出虚拟座舱概念的奥迪来说

显示细腻的12.3英寸的全液晶仪表必须得安排上 

下方采用S-Line套件的平底式方向盘

更加贴近性能车的造型风格



空间:舒适范儿


别以为身材魁梧的Q8,就不适合女生开

把座椅座椅调到最前,升到最高

够得着油门就是我最后的倔强



这款S-Line版Q8提供有专属的运动座椅

可以对腿部、腰部以及两侧包裹进行多向调节

还有按摩、加热、通风和记忆功能

无论你高矮胖瘦,都能找到最舒服的坐姿



后排座椅支持4/2/4比例放倒

放倒后行李厢空间可扩充至1755L

放两个高尔夫球包不在话下



Q8还标配了电动行李厢开启

不过,身材娇小的女生要想关后备厢

弹跳力一定要好

不然这么高大的车身,怎么够得到按钮?



动力:不羁范儿


正所谓好马配好鞍

配这辆奥迪Q8的是一台3。0T V6发动机

最大功率340Ps,最大扭矩500N·m 



同时48V轻混系统的加入

还能有效减少涡轮迟滞,降低油耗

 

与之匹配的是专为48V轻混技术

打造的8速Tiptronic变速箱

而它也是奥迪与采埃孚深度合作的作品



为了保障纯粹的越野实力

Q8搭载了第七代quattro四驱系统

采用的是托森中央差速器

让它在越野状态下有更好的稳定性 



前后五连杆式独立空气悬挂

在提供舒适性的同时兼顾了运动特性

 

将车身升至最高状态下

Q8的最大离地间隙达到了254mm

与牧马人的274mm十分接近



后轮随动转向让它拥有了灵活而稳定的驾控

毕竟Q8的野心可不只局限于公路

“全路况”才是它的最终追求





试驾总结


奥迪Q8绝不是升级版的Q7,它是真正意义上的奥迪旗舰SUV。所以不用怀疑,奥迪把家族里的好东西,都毫不吝啬地放在了这款车里面。当然,还不忘匹配了102万的预售身价。


如果你问我这车好吗?值吗?性价比高吗?


我无法回答,理由是:穷人才有选择纠结症,富人只要选最喜欢的就好了。对吗?


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